La tabla de los metales.

Cobre		. Del cobre se obtiene a partir de los minerales cuprita, calcopirita y malaquita. Es un metal blando de color rojizo y tiene una notable conductividad. Cuando se oxida obtiene un color verdoso
Latón		Es una aleación de cobre y cinc. Presenta una gran resistencia a la corrosión. Se utiliza en artesanía, orfebrería, y cubertería. También se utiliza para hacer tuberías.
Bronce		Es una aleación de cobre y estaño. Tiene una buena resistencia al desgaste. Se emplea para hacer obras de arte, campanas, monedas...
Plomo		Se obtiene de la galena. Es un metal de color gris plateado, muy blando y pesado. Tiene notable plasticidad, y bien conductor del calor y la electricidad. Se emplea en la fabricación de baterías y acumuladores y forma parte de algunas gasolinas; también se emplea contra radiaciones en medicina.
Estaño		Se obtiene de la casiterita. Es un metal de color blanco brillante, muy blando, y poco dúctil pero muy maleable. Con el se fabrica el papel de estaño y la hojalata.
Cinc		Se obtiene de la blenda y la calamina. Es un metal de color gris azulado, brillante, frágil en frío. Se utiliza en cubiertas de edificios, cañerías y canalones. Para evitar su corrosión se utiliza un proceso denominado galvanizado.
Aluminio		Se ob tine de la bauxita. Es un metal blaco plateado que presenta una gran resistencia a la corrosión. Tiene una gran conductividad electrica y térmica. Se utiliza como sustito del cobre en lineas eléctricas, en la fabricación de aviones, automóviles y bicicletas.
Titanio		Este metal se extrae de dos minerales: el rutilo y la ilmenita. Es de color blanco plateado, brillante, ligero, y muy duro. Se emplea en la industria aeroespacial y en la fabricación de prótesis médicas.
Magnesio		Se extrae del olivino, el talco, el asbesto, y la magnesita. Es un metal de color blanco brillante similara la plata muy ligero y blando. En combinación con otros metales se obtiene aleaciones muy ligeras y ke se emplean en el sector aeronautico y en automóviles.
Níquel		Es blanco brillante, tenaz, dúctil, y maleable. Se utiliza en la fabricación de matales inoxidables.
Cromo		Es también blanco brillante, muy duro, pero frágil. Se emplea en la fabricación de herramientas y objetos decorativos.
Worframio		Es gris, muy duro y pesado. Presenta muy buena conductividad y alto punto de fusión. Se emplea en la fabricación de filamentos para bombillas incandescetes y aceros para herramientas.
Mercurio		Se trata del único metal líquido plateado y muy brillante, de gran densidad y buena conducción. Se utiliza para fabricar pilas y bombillas.
Hierro		Es un metal de color blanco grisáceo que tiene buenas propiedades magnéticas, pero se corroe con facilidad. Se utiliza en la fabricación de diversos complementos mecánicos, carcasas de coches, engranajes, tapas de alcantarilla etc.
Acero		Es una aleación de hierro y una pequeña cantidad de carbono. Así se obtienen metales de gran dureza y tenacidad y con mayor resistencia a la tracción.se utiliza en la fabricación de puentes, herramientas, construcciones y hoyas.

Cobre	. Del cobre se obtiene a partir de los minerales cuprita, calcopirita y malaquita. Es un metal blando de color rojizo y tiene una notable conductividad. Cuando se oxida obtiene un color verdoso
Latón	Es una aleación de cobre y cinc. Presenta una gran resistencia a la corrosión. Se utiliza en artesanía, orfebrería, y cubertería. También se utiliza para hacer tuberías.
Bronce	Es una aleación de cobre y estaño. Tiene una buena resistencia al desgaste. Se emplea para hacer obras de arte, campanas, monedas...
Plomo	Se obtiene de la galena. Es un metal de color gris plateado, muy blando y pesado. Tiene notable plasticidad, y bien conductor del calor y la electricidad. Se emplea en la fabricación de baterías y acumuladores y forma parte de algunas gasolinas; también se emplea contra radiaciones en medicina.
Estaño	Se obtiene de la casiterita. Es un metal de color blanco brillante, muy blando, y poco dúctil pero muy maleable. Con el se fabrica el papel de estaño y la hojalata.
Cinc	Se obtiene de la blenda y la calamina. Es un metal de color gris azulado, brillante, frágil en frío. Se utiliza en cubiertas de edificios, cañerías y canalones. Para evitar su corrosión se utiliza un proceso denominado galvanizado.
Aluminio	Se ob tine de la bauxita. Es un metal blaco plateado que presenta una gran resistencia a la corrosión. Tiene una gran conductividad electrica y térmica. Se utiliza como sustito del cobre en lineas eléctricas, en la fabricación de aviones, automóviles y bicicletas.
Titanio	Este metal se extrae de dos minerales: el rutilo y la ilmenita. Es de color blanco plateado, brillante, ligero, y muy duro. Se emplea en la industria aeroespacial y en la fabricación de prótesis médicas.
Magnesio	Se extrae del olivino, el talco, el asbesto, y la magnesita. Es un metal de color blanco brillante similara la plata muy ligero y blando. En combinación con otros metales se obtiene aleaciones muy ligeras y ke se emplean en el sector aeronautico y en automóviles.
Níquel	Es blanco brillante, tenaz, dúctil, y maleable. Se utiliza en la fabricación de matales inoxidables.
Cromo	Es también blanco brillante, muy duro, pero frágil. Se emplea en la fabricación de herramientas y objetos decorativos.
Worframio	Es gris, muy duro y pesado. Presenta muy buena conductividad y alto punto de fusión. Se emplea en la fabricación de filamentos para bombillas incandescetes y aceros para herramientas.
Mercurio	Se trata del único metal líquido plateado y muy brillante, de gran densidad y buena conducción. Se utiliza para fabricar pilas y bombillas.
Hierro	Es un metal de color blanco grisáceo que tiene buenas propiedades magnéticas, pero se corroe con facilidad. Se utiliza en la fabricación de diversos complementos mecánicos, carcasas de coches, engranajes, tapas de alcantarilla etc.

Agustín de Betancourt y Molina fue uno de los ingenieros más prestigiosos de Europa. Participaba en la tertulia de nava y miembro fundador de la Sociedad Económica de la Laguna. En 1778 Marchó a Estudiar a Madrid Ya No Regresaría a las islas. Sus primeros encargos para la corona en 1783 son la inspección del Canal Imperial de Aragón y el estudio de las minas de Almadén. En Este Mismo Año y ante la corte Real eleva por primera vez en España un globo aerostático. En 1784 viaja a París a la escuela de puentes y caminos. A Partir de 1985 lleva a caso numeros investigaciones técnicas y comienza a realizar estudios. En 1788 realiza su primer viaje a Inglaterra donde permanece dos meses observando máquinas. En Londres observa una máquina de doble efecto. En Su Regreso a París Escribe para la academia de ciencias de París una memoria sobre las "maquinas de vapor de doble efecto". En 1790 Presenta a la misma una memoria sobre "la fuerza expasinva del vapor de agua".En 1791 escribe su estudio sobre la manera de fundir y barreñar cañones de hierro y la memoria sobre "la draga mecanica". En 1792 se inaugura el Real Gabinete de máquinas del que es nombrado director y presenta un catálogo con 270 máquinas,358 planos y mas de 100 memorias. En 1793 Viaja a Inglaterra para investigar en 1795 presenta el diseño de una máquina para cortar hierba en río y canales. En 1796 firma el tratado de San Ildefonso entre Francia y España, viaja a París. Allí junto con Breguet presenta al directorio el prototipo y los planos de un telégrafo Óptico. En 1797 patenta junto con Perier una prensa hidraulica para uso industrial y la incorpora al gabinete de mñaquinas, Regresa a España y es nombrado inspector general de puertos y caminos. En 1802 consigue que se cree la escuela de ingenieros y en 1803 empieza a escribir con Lanz "ensayo sobre la compocisión de las máquinas". En 1808 lo publicara en París y se convierte en un libro de texto de gran difusión en Europa. En 1807 es nombrado corresponsal de la academia de ciencias de París a finales de este mismo año viaja a san Petesburgo donde permanece 6 meses. Regreso a París donde luego regreso a Rusia y allí murió al servicio de Alejandro I.

Bienvenidos al blog de tecnología.

Que guay es mi primera publicacion!!!!!!